新疆华泰益创新能源科技有限公司

  • 用于该太阳能的功率变换装置 申请中
    申请号: DE2646877
    公开号: DE2646877A1
    申请日期: 1976-10-16
    公开日期: 1977-05-12
    申请人: Philips Nv
    发明人: Durand Henri; Naaijer Geert Jan
    IPC: H02J; H01L31/04; H02J7/00; G05F1/67; H02J7/35; H02N6/00
    摘要: 一种装置是描述用于太阳能转换成电能用于负载,其装置是提供与光电池和蓄电池。切换装置被提供,其中至少所述负载连接的启动期间该负载到所述输出端子所述的阵列的光电池,使得在启动该电流通过所述负载是通过确定所述电流供给通过所述光电池。该装置使得有效使用可用的太阳能辐射,是简单的设计和可靠。...
  • 电池充电装置 申请中
    申请号: ZA76848
    公开号: ZA76848A
    申请日期: 1976-02-13
    公开日期: 1977-04-27
    申请人: Fortuin W; Da Silva Nunes F
    发明人: Fortuin W; Da Silva Nunes F
    IPC: H02J
    摘要: 暂无摘要...
  • 在进给机构的改进的电池。 申请中
    申请号: ES438153
    公开号: ES438153A1
    申请日期: 1975-06-03
    公开日期: 1977-02-01
    申请人: Bosch Gmbh Robert
    发明人: -
    IPC: H02J; H02J7/14; H02J7/22
    摘要: 1450759道路车辆电气系统机器人boschgmbh1975年5月14日[1974年6月4日]20293\/75航向h2h一电池充电用于一车辆系统具有照明装置15,包括一发生器11具有一个场绕组16控制通过一个电压调节器17,它具有一个误差产生电路包括一个电压除法器21, 22和一个齐纳二极管19; 所述电压调节器的参考被改变的装置的温度依赖于电阻器24,使得所述输出的所述该发生器是减少当所述的光15被接通,通过一个开关14的装置,相比到所述发生器输出所述电池13正在充电时不该车辆使用中的光。所述电压调节器可以是一种半导体或一种电磁式的。...
  • 用于所述的电池或电池的充电过程的电存储单元。 申请中
    申请号: ES438865
    公开号: ES438865A1
    申请日期: 1975-06-25
    公开日期: 1977-01-16
    申请人: Pro Casa Ges Reg Trust
    发明人: -
    IPC: H02J; H02J7/00; H02J7/10
    摘要: 一种方法用于通过自动切换充电存储单元或存储电池充电器断开或在以涓流充电为达到全充电时,自动包括所述的步骤确定所述充电电压曲线的形状为一所述的析气电压后时间的函数所述存储单元或存储待充电电池已经达到; 和切换所述充电电流断开或在以涓流充电,只要所述所述充电电压的增加该过程中接近零的时间。...
  • 在所述控制系统的改进的良好的汽车的一种用于车辆电池的所述负载操作。 申请中
    申请号: ES435171
    公开号: ES435171A1
    申请日期: 1975-02-28
    公开日期: 1976-12-16
    申请人: Ducellier & Cie
    发明人: -
    IPC: B60R; H01M; H02J; G01R19/165; H02J7/00
    摘要: 1498875的电压监测ducellier航向g1u[℃]9053\/75[1974年3月6日的CIE1975年3月5日还在分割h2]如果一个电池电压B,图中,超过一个阈值电平设定由一个继电器5, 3,其接触3关闭到激励一个光发光二极管1。该电路是一种汽车电池的所述充电装置中使用fig.2在这样的一种方式是当所述整流交流发电机电压一种是低(用于例如由于所述发动机上是不)该LEDI被激励时,当该交流发电机的电压升高到所述电池充电和因此所述电池电压和该交流发电机的电压变得相等,所述LED成为去-激励,和如果,用于例如由于中的一个故障所述电压调节器,该电池和交流发电机的电压上升太高,所述继电器5纬-...
  • 用于在工业和类似封闭空间中个人运输人员的电动车辆的构造的改进。 申请中
    申请号: ES432142
    公开号: ES432142A1
    申请日期: 1974-11-21
    公开日期: 1976-11-16
    申请人: Balaguer Uso
    发明人: -
    IPC: B60L
    摘要: 用于在工业和类似场所中运送个人的电动车辆的结构的改进,其特征在于,车辆的转向通过单个前轮来实现,前轮具有定向和动力功能,前轮与转向轴连接,转向轴设有手把,手把具有两个安装在固定轴上的自由轮后轮,固定轴的轴线上支承有周边框架,周边框架具有用于转向轴的前桥和用于座椅的后桥,座椅配备有靠背,用于驾驶员和仅车辆乘客,前轮由电动机驱动,通过安装在同一转向轴上的环形链传动,所述电动机由位于座椅下方的两个蓄电池组供电,并且与在充电阶段中可连接到网络的附接充电器相关,使得电动机激活借助于由踏板操作的开关来执行,其执行电池的并联和串联连接以获得慢速和快速,在前述一个旁边存在用于制动的另一个踏板,并且发动机系统和...
  • 负载进行供电的电池安装电器 申请中
    申请号: BE0168915
    公开号: BE844128A1
    申请日期: 1976-07-14
    公开日期: 1976-11-03
    申请人: -
    发明人: -
    IPC: H02J; F21L4/08
    摘要: 电池充电器的电池供电的装置具有大量容纳各辆点,控制电阻调节充电插头电流...
  • 电池自动充电装置 申请中
    申请号: ZA751167
    公开号: ZA751167A
    申请日期: 1975-02-25
    公开日期: 1976-10-27
    申请人: Chloride Group Ltd
    发明人: Foster G
    IPC: H02J; H02J7/00; H02J7/10
    摘要: 一种锥形自动电池充电器,具有用于将参考信号与随电池电压变化的控制信号进行比较,并且当电池电压的上升速率低于预定值时终止充电的装置。 为了防止由于电源电压变化而引起的误操作,控制信号包括取决于电池电压的信号和取决于交流电的信号之间的差值。 电源电压。...
  • 无标题 申请中
    申请号: NO760732
    公开号: NO760732A
    申请日期: 1976-03-03
    公开日期: 1976-09-06
    申请人: Wilkerson A W
    发明人: Wilkerson Alan W
    IPC: H02J; F03G7/00; F03D9/00; H02J3/00; H02J3/36; H02M7/515; H02M7/525
    摘要: 一转换装置将所获得的能量从一个源,如风或太阳,为一对应的量D。C。电电源。一种开关电路,通常一个晶闸管桥,所述转换装置之间的连接和A。C。负载和跨越一。c。功率的电源激励所述负载,所述开关电路是可操作以周期性地连接所述转换装置以所述一。C。负载在一种电源供应方式。A。C。电源施加合适的电压和频率特性,以所述电气功率,从而提供。在所述事件所提供的功率超过所需要的功率由所述一。C。负载,所述差是通过所采取的一种。c。功率的电源。...
  • 无标题 申请中
    申请号: NO760732
    公开号: NO760732A
    申请日期: 1976-03-03
    公开日期: 1976-09-06
    申请人: Wilkerson A W
    发明人: Wilkerson Alan W
    IPC: H02J; F03D9/00; F03G7/00; H02J3/00; H02J3/36; H02M7/515; H02M7/525
    摘要: 一个转换装置将从诸如风或太阳的源获得的能量转换成相应量的直流电。 电力。 开关电路,通常是晶闸管桥,连接在转换装置和交流电之间。 加载并跨越交流电 给负载供电的电源。 开关电路可操作以周期性地将转换装置连接到交流电。 以供电方式负载。 交流电 市电向如此提供的电力赋予适当的电压和频率特性。 在所提供的功率超过交流所需功率的情况下。 负载,差值由交流取值。 电源供应器...
  • 促进和促进使用可再生能源来提供技术支持 申请中
    申请号: DK89476
    公开号: DK89476A
    申请日期: 1976-03-02
    公开日期: 1976-09-04
    申请人: Wilkerson A W
    发明人: Wilkerson A W
    IPC: H02J; F03D9/00; F03G7/00; H02J3/00; H02J3/36; H02M7/515; H02M7/525
    摘要: 一转换装置将所获得的能量从一个源,如风或太阳,为一对应的量D。C。电电源。一种开关电路,通常一个晶闸管桥,所述转换装置之间的连接和A。C。负载和跨越一。c。功率的电源激励所述负载,所述开关电路是可操作以周期性地连接所述转换装置以所述一。C。负载在一种电源供应方式。A。C。电源施加合适的电压和频率特性,以所述电气功率,从而提供。在所述事件所提供的功率超过所需要的功率由所述一。C。负载,所述差是通过所采取的一种。c。功率的电源。...
  • 在一种配置用于lavigilacia引入的改进,从一个中央站,一个或相关联的variospuestos。 申请中
    申请号: ES418752
    公开号: ES418752A1
    申请日期: 1973-09-14
    公开日期: 1976-06-16
    申请人: Liaisions Electr Soc Ind De
    发明人: -
    IPC: H02J; G08B26/00
    摘要: 1445002选择性的信令SOC industrielle去联络的编织14,变成七1973[1973年1月16日]43376/73镦g4h在监控 系统中中心站询问多个变电站在两线的线, 一种变电站身份给给定的应答信号到中心站进行计数来确定时间 从原点的询问信号到所述的中心站处接收的响应信号, 信号的位置在所述响应信号指示变电站的状态, A。C。应用于变电站内的线向蓄电池充电和提供时钟信号的 分站和中心站。 启动询问周期,中心站中断正halfcycles该A。C。下200ms。 和这开始在变电站计数器计数的交流周期。 每个基站响应在特征计数中断正半周期在一个两个位置在 各自的时隙根据变电站设备的...
  • 过程和装置,用于从日常所生产的电或太阳光 申请中
    申请号: DE2510226
    公开号: DE2510226A1
    申请日期: 1975-03-08
    公开日期: 1976-05-26
    申请人: Gubo Eduard; King Wilkinson Inc
    发明人: Gubo Eduard
    IPC: H02J; F01K25/00
    摘要: 太阳能电站使用的电能来自太阳能电池的电池以电解海水成 气态氧和氢储存, 和氧气和氢气后燃烧在一起,以产生足够的热能,驱动涡轮连接 一种发电机。 太阳能电池电池连接到电解槽的两个出气口连接到两个储罐, 和存储罐连接到燃烧单元,其耦合到所述涡轮机和发电机。 工业规模上植物产生电能。...
  • 用于隧道应急照明系统。 申请中
    申请号: ES423338
    公开号: ES423338A1
    申请日期: 1974-02-16
    公开日期: 1976-05-16
    申请人: Philips Nv
    发明人: -
    IPC: F21S; B60L; H02J9/02; H05B37/00
    摘要: 用于隧道应急照明系统具有至少一个接触线架空导线的电流的供给列车。...
  • 在自动装载机构的改进的电电池。 申请中
    申请号: ES421821
    公开号: ES421821A1
    申请日期: 1973-12-27
    公开日期: 1976-05-01
    申请人: Electric Power Storage Ltd
    发明人: -
    IPC: H02J; H02J7/00; H02J7/10
    摘要: 自动电池充电装置被设置,以测试该电池电压在大约15分钟的间隔,和继续每只如果该电压低于2.3伏充电电池。如果该电压是高,充电是暂停,直到该电压具有落下到2.3伏特电池。用于这种下降至发生所需要的时间被监控,和当在两个指示的场合比较具有其下降时间是小于5重量%大于所述前下降时间,该主相的所述电荷被终止和一种套色启动阶段启动。该装置还设置以停止充电如果所述电池电压升高到3.6伏特电池,以及一电压倍增器被设置,以提高所述端子电压到该水平如果所述电池被移除,从而转动关断所述的电荷。...
  • 电池充电器的改进 申请中
    申请号: ZA752353
    公开号: ZA752353A
    申请日期: 1975-04-14
    公开日期: 1976-04-28
    申请人: Inpel Ltd
    发明人: Rudert B
    IPC: H02J
    摘要: 暂无摘要...
  • 控制电路的负载用于电池充电器 申请中
    申请号: FR75029349
    公开号: FR2286532A2
    申请日期: 1975-09-25
    公开日期: 1976-04-23
    申请人: Westinghouse Brake & Signal
    发明人: -
    IPC: H02J7/04; H02J; H02J7/10; H02J7/00
    摘要: 1507148用于电池充电器westinghouse制动控制电路和信号CoLtd的16sept1974sept1975[26]41820\/74另外以1438290航向h2h一说明书中所描述的类似电池充电控制电路1, 438, 290包括一电路,图。5a,其中所述电池的充电期间检测所述的放气点,所述检测的该点使所述控制电路以降低所述充电电流。所增加的曲线图在电池电压的充电时间与所述总充电时间每分钟示出了其有一最小(x)之间的两个最大值,图。8(未示出),对应于所述的放气点。该电路的图。5a检测该电压的最小速率增加,并包括两个电压信号存储1, 2和两个比较器一,B,以检测所述最小值,则是必要的最...
  • 汽车电力牵引系统的改进。 申请中
    申请号: ES422531
    公开号: ES422531A1
    申请日期: 1974-01-15
    公开日期: 1976-04-16
    申请人: Serrano Parrilla
    发明人: -
    IPC: B60L
    摘要: 用于汽车的电牵引系统的改进,该系统包括一个或多个电动机,该电动机与车辆的驱动轮机械连接,并通过控制和调节装置由蓄电池组电激励,其主要特征在于,至少一个所述电动机被构造成能够用作交流电动机和交流发电机,并与升压变压器的次级连接,该升压变压器的绕组与所述控制装置和调节装置连接。(谷歌翻译的机器翻译,不具法律约束力)...
  • 栅极电路,用于电池充电器 申请中
    申请号: DE2542487
    公开号: DE2542487A1
    申请日期: 1975-09-24
    公开日期: 1976-04-08
    申请人: Westinghouse Brake & Signal
    发明人: Melling William Gordon; Mclellan Peter George; Smith Brian Turton
    IPC: H02J7/10; H02J; H02J7/00; H02J7/04
    摘要: 1507148用于电池充电器westinghouse制动控制电路和信号CoLtd的16sept1974sept1975[26]41820\/74另外以1438290航向h2h一说明书中所描述的类似电池充电控制电路1, 438, 290包括一电路,图。5a,其中所述电池的充电期间检测所述的放气点,所述检测的该点使所述控制电路以降低所述充电电流。所增加的曲线图在电池电压的充电时间与所述总充电时间每分钟示出了其有一最小(x)之间的两个最大值,图。8(未示出),对应于所述的放气点。该电路的图。5a检测该电压的最小速率增加,并包括两个电压信号存储1, 2和两个比较器一,B,以检测所述最小值,则是必要的最...
  • 电路的行进调节报告电池 申请中
    申请号: SE7510743
    公开号: SE7510743A
    申请日期: 1975-09-25
    公开日期: 1976-03-29
    申请人: Westinghouse Brake Signal
    发明人: Melling W G; Mclellan P G; Smith B T
    IPC: H02J7/04; H02J7/10; H02J; H02J7/00
    摘要: 1507148用于电池充电器westinghouse制动控制电路和信号CoLtd的16sept1974sept1975[26]41820\/74另外以1438290航向h2h一说明书中所描述的类似电池充电控制电路1, 438, 290包括一电路,图。5a,其中所述电池的充电期间检测所述的放气点,所述检测的该点使所述控制电路以降低所述充电电流。一种图形所述的每分钟增加在电池电压的充电时间与所述其存在的总充电时间之间的示出了两个最大值是最小(x),图8(未示出),对应到该放气点,该电路的图。5a检测该电压的最小速率增加,并包括两个电压信号存储1, 2和两个比较器A,B,以检测所述最小值,则是必要的...
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