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程序和所述累加器的加载装置，用于所述的控制
申请中
IPC: H02J; H02J7/00
摘要: 暂无摘要...
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用于电池的电池充电器作为应急电源的直流消费者
申请中
IPC: H02J; H02J9/06
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用于蓄电池的电池充电器
申请中
IPC: H02J; H02J7/00
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电池的发货人完善。
申请中
IPC: H02J;
摘要: 改进的电池充电器，其特征在于包括一个电子电路，通过三个硅整流器来保护其元件免受过电流以及极性和过电压变化的影响，克服了其低内阻的缺点，为其超快响应提供了高效保护，将两个晶体管与其相应的继电器结合在一起，同时保护电池充电器的极性，在所述反转的情况下不连接一般电路，也不使充电器投入运行。(谷歌翻译的机器翻译，不具法律约束力)...
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用于所生产的过程用于加载一个电压调节器安装在电动机车辆
申请中
IPC: H02J; H01L27/01; H02P9/30; H02J7/24
摘要: 1, 195, 721。自动电压控制。卢卡斯Joseph(industries)Ltd。1967年12月22日jan.16[1967]，no.2185/67。掘进g3r。[在分b3)调节器，用于与道路上的车辆提供动力，通过全交流发电机波整流电路与电池正极端子12和负极端子连接到接地线(13)，该交流发电机还通过一个或多个辅助二极管供电的正供电线(11)。当电池电压低于预定值时，齐纳二极管，非c6nductive和无基极电流流过晶体管19。电流流经电阻21晶体管(22)导通，电流流过励磁线圈(23)中。当达到预定电压，齐纳二极管(17)导通的晶体管提供基极电流19，除去从晶体管22的基极电流。利...
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与电照明设备的改进的帮助
申请中
IPC: H02J; H02J9/06
摘要: 电照明单元包括主荧光灯，它是从交流电源正常发亮以及辅助应急日光灯，如果自动接通电源都故障。该单元具有通常的基质，该基质含有不仅主灯辅助设备又一充电电池，包含在封装单元，和，结合在另一封装单元，用于正常充电器涓流充电电池从交流电供给，一种固态逆变器，和固态开关设备响应于故障的交流电供给到开关逆变器上照射从电池的辅助灯。副灯由主灯支撑。...
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电应急照明装置的改进
申请中
IPC: H02J; H02J9/06
摘要: 一种电照明单元，包括通常由交流电照明的主荧光灯。 电源和辅助应急日光灯，如果电源发生故障，辅助应急日光灯自动接通。 该单元具有通常的底座，该底座不仅包含用于主灯的辅助设备，而且还包含可充电电池，该可充电电池被结合在封装单元中，并且该可充电电池被结合在另一封装单元中，该可充电电池具有充电器，该充电器用于从交流电对电池进行正常的逐流充电。 电源，固态逆变器和响应于交流电的故障的固态开关装置。 电源接通逆变器以从电池照亮辅助灯。 辅助灯由主灯支撑。...
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转换器送出再充注式电池及其充电器
申请中
IPC: H02J; H02J7/02; H02M5/48
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可充电电池供电的转换器及其充电器
申请中
IPC: H02J; H02J7/02; H02M5/48
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具有用于道路车辆蓄电池的电池充电器的改进。
申请中
IPC: H02J; H01B3/44; H02J7/16
摘要: 1, 221, 944。自动电压控制。josephlucas(industries)Ltd。1968年7月12日[1967年7月21日]，专利33641\/67。此外，以1, 161, 751。标题g3r。一种电池充电系统中，用于道路车辆，所述类型的规范1, 161, 751中描述的，所述发电机是一交流发电机11其电荷的所述电池15通过一个全波整流器12，该电压感测阶段17, 18所述电压调节器被直接连接在所述的电池在所有次数，和两个所述输出电路; I。e。所述晶体管24和其相关联的电路，和所述输出驱动级I。e。所述晶体管21和其相关联的电路，所述的调节器被连接到一个终端23，其被连接。向该电...
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prefectionnements与蓄电池的自动充电装置的电池
申请中
IPC: H02J; H02J7/04; H02J7/00; H02J7/02; H02J7/12
摘要: 减少在后者的充电电流的一部分电荷，自动电池充电设备包括用于比较采样电压根据电池电压在充电的同时，与参考电压，逐渐增加整个电荷，和使用该差值的函数控制充电电流。因此，如果电池电压和采样电压增加速度高于参考电压，充电电流减少，反之亦然。参考电压可以由电机提供驱动的电位器，或通过progressivley充电的电容器。持续时间的电荷还控制，使得当充电终止相位的值或将采样电压的变化率，具有要超过参考电压，然后低于它。...
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一种电瓶漏斗
申请中
IPC: H02J; H02J7/04; H02J7/00; H02J7/02; H02J7/12
摘要: 为了减小充电后期的充电电流， 一种自动电池充电装置，包括用于将取决于充电时的电池电压的采样电压与在整个充电过程中逐渐增加的参考电压进行比较，并使用差值的函数来控制充电电流的装置。 因此，如果电池电压和采样电压比参考电压增加得更快，则充电电流减小，反之亦然。 参考电压可以由电机驱动的电位器提供，或者由累加充电的电容器提供。 还控制充电的持续时间，使得当采样电压的值或变化率已经超过参考电压的值或变化率时，充电的相位被终止，然后低于参考电压的值或变化率。...
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检测方法的状态，负载accumulateurelectrique的负荷端，用于实施该方法的装置
申请中
IPC: H02J; H02J7/04; H02J7/00
摘要: 1, 267, 339。充电电池。leclanche S。A。1970年3月26日[1969年3月28日]，14761/70号。掘进h2h。一种方法，确定当电池完全充电，在充电工艺，包括周期性的中断的充电电流包括从相关的信号断开时的电池电压降低，比较该信号与信号表示电池电压在瞬间充电电流的中断，信号之间的差进行积分并将综合结果以具有阈值点相关的装置电池的满充电以操作阈值当电池完全充电装置以终止充电过程。电池1充电自直流源2的控制单元4，其下周期性地激励和去激励继电器3从而关闭和打开联系人3a，由此电池充电电流周期性的中断。另外的接触3b同时激励和去激励继电器5，从而当电池1被充电电容器(7)在...
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电池充电器完善。
申请中
IPC: H02J
摘要: 改进的电池充电器，其特征在于包括一个电子电路，通过三个硅整流器来保护其元件免受过电流以及极性和过电压变化的影响，克服了其低内阻的缺点，为其超快响应提供了高效保护，将两个晶体管与其相应的继电器结合在一起，同时保护电池充电器的极性，在所述反转的情况下不连接一般电路，也不使充电器投入运行。(谷歌翻译的机器翻译，不具法律约束力)...
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电池充电器。
申请中
IPC: H02J; H01M; H02J7/00
摘要: 暂无摘要...
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电池充电器。
申请中
IPC: H02J; H01M; H02J7/00
摘要: 暂无摘要...
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电池的装入安装
已授权
IPC: H02J; H02J7/16; H02J7/26
摘要: 1, 115, 029。 电池充电系统。 J.Stone&Co。 (deptford)Ltd.1966年5月2日[1965年6月2日]，No.23536/65。 标题H2H。 [也在部分G3]电池充电设备包括交流电。 电源，例如交流发电机1，其通过整流器4向电池2供电，并通过单独的整流器5向另一负载3供电， 交流发电机由场调节器控制，场调节器例如是饱和电抗器或晶体管类型的，具有单个控制绕组，三个控制电压并联施加到控制绕组上，调节器仅响应于当时最大的一个电压。 一个控制电压是通过引线7直接加到调节器6上的电池电压； 另一个取决于交流发电机输出电流，并通过变压器9和整流器12加到调节器上； 第三控...
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ladeanordung用于气体密度和\/或免维护蓄电池
已授权
IPC: H02J
摘要: 暂无摘要...
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在所述进给机构的改进bateriaspara的车辆。
申请中
IPC: H02J; H01H35/34; H02J7/14; H02J7/16
摘要: 1, 193, 640。 自动电压控制。 Joseph(industries)Lucas et al。Ltd。 1967年11月20日[1966年12月9日]，55172/66号。 掘进g3r。 在用于车辆的供应系统包括交流发电机与全波整流器11， 电池12和非特定电压调节器15控制交流发电机领域， 点火开关14和油的压力响应开关16连接，如图所示，保证电池 不放电通过电压调节器发动机不运行时和点火开关闭合。 油压开关16具有转换触点，通过弹簧推动控制柱塞，图 2(未示出)并激励报警灯17，当发动机不起作用。 启动发动机的变化在这些触头开关关灯17和连接调节器15的电路。...
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用于再充电装置电单元
申请中
IPC: H02J; H01L23/36; H01M10/46; H02J7/00
摘要: 1, 152, 195。充电电池。mallory电池Ltd。1966年7月22日[1965年8月9日]，专利33035\/66。标题h2h。一种可再充电电池充电系统中具有一个正向偏置的半导体二极管跨接在每个小区到通过通所述充电电流在一个确定的电压，每个二极管被安装在一个单独的热沉，其提供了一种更陡峭的过渡到所述导电状态在一个确定的电池电压。每个信宿从每个电池是热隔离。该装置被规定以延长电池寿命。...
